การออกแบบบล็อกแบริ่งที่เป็นนวัตกรรมช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในภาคยานยนต์และการก่อสร้าง

บล็อกแบริ่งรุ่นล่าสุดต่างจากคู่แข่งแบบดั้งเดิม โดยใช้ประโยชน์จากวัสดุศาสตร์ขั้นสูงและเทคนิคการผลิต สำหรับการวางตำแหน่งที่แม่นยำ การตัดเฉือนด้วยการวัดด้วยเลเซอร์ช่วยให้มั่นใจได้ว่ารูยึดตลับลูกปืนจะรักษาพิกัดความเผื่อได้แน่นถึง 0.015 มม. ช่วยลดการวางแนวที่ไม่ตรงระหว่างตลับลูกปืนและเพลา ซึ่งเป็นสาเหตุทั่วไปของประสิทธิภาพการส่งผ่านที่ไม่เพียงพอ เพื่อเพิ่มความเสถียรในการรับน้ำหนัก วิศวกรได้นำคอมโพสิตโลหะผสมน้ำหนักเบาแต่มีความแข็งแรงสูงมาใช้กับตัวเครื่อง แทนที่เหล็กหล่อที่หนักกว่าในขณะที่ยังคงความสมบูรณ์ของโครงสร้าง ซึ่งยังช่วยประหยัดเชื้อเพลิงในการใช้งานในยานยนต์อีกด้วย ความต้านทานต่อการสึกหรอได้รับการปรับปรุงด้วยการเคลือบนาโนเซรามิกที่เป็นเอกสิทธิ์ ซึ่งช่วยลดแรงเสียดทานลง 40% เมื่อเทียบกับการรักษามาตรฐาน และยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบได้สูงสุดถึง 50% ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง เช่น สถานที่ก่อสร้าง