เพลาเกียร์กำลังสูงสำหรับระบบส่งกำลังแบบกลไก

เพลาเกียร์เพลาขับทนต่อแรงกระแทกเป็นส่วนประกอบระบบส่งกำลังหลักที่ใช้ในกระปุกเกียร์ เครื่องจักรก่อสร้าง และอุปกรณ์การเกษตร เพลาเกียร์เพลาขับที่ทนทานต่อแรงกระแทกนี้ได้รับการหล่อขึ้นรูปและผ่านกรรมวิธีทางความร้อนเพื่อให้มีความเหนียวและความแข็งของพื้นผิวเป็นเลิศ โดยจะถ่ายเทแรงบิดระหว่างเฟืองแบบตาข่ายในขณะที่ทนต่อแรงกระแทกอย่างกะทันหันในระหว่างการสตาร์ทและการทำงาน การตัดเฉือนฟันเฟืองที่แม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ว่าการประกบจะราบรื่น ลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน และป้องกันการแตกหักของฟันก่อนวัยอันควรภายใต้ภาระการทำงานที่แปรผัน

เพลาทนต่อแรงกระแทกสำหรับงานหนักสำหรับสภาพการทำงานที่รุนแรง

เพลาทนแรงกระแทกสำหรับงานหนักใช้สูตรวัสดุที่ได้รับการปรับปรุงและกระบวนการชุบแข็งและแบ่งเบาบรรเทาอย่างเข้มงวด เพลาทนต่อแรงกระแทกสำหรับงานหนักนี้สามารถทนต่อแรงกระแทก แรงบิด และภาระหนักแบบวนซ้ำๆ โดยไม่งอหรือแตกร้าว การเจียรผิวละเอียดช่วยเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอและรักษาความพอดีที่มั่นคงกับตลับลูกปืนและปลอก ได้รับการคัดสรรอย่างกว้างขวางสำหรับเครื่องจักรในเหมืองแร่ ชุดส่งกำลังของรถบรรทุก และเครื่องจักรทางวิศวกรรมที่ต้องเผชิญกับแรงกระแทกบ่อยครั้ง

เพลาเกียร์ทนทานต่อแรงกระแทกเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน

เพลาเกียร์ที่ทนทานต่อแรงกระแทกช่วยรักษาสมดุลระหว่างความแข็งแกร่งของแกนและความแข็งของพื้นผิวเพื่อยืดอายุการใช้งาน เพลาเกียร์ทนต่อแรงกระแทกที่ทนทานนี้ต้านทานการเสียดสี รอยแตกเมื่อยล้า และความเสียหายจากแรงกระแทกระหว่างการทำงานต่อเนื่องในระยะยาว การควบคุมมิติที่เข้มงวดรับประกันความสามารถในการเปลี่ยนชิ้นส่วน OEM และการเปลี่ยนทดแทนหลังการขาย ช่วยให้เจ้าของอุปกรณ์ลดเวลาหยุดทำงานและลดต้นทุนการเปลี่ยนอะไหล่

โรงงานของเราจำหน่ายเพลาเกียร์เคาเตอร์เพลาที่ทนต่อแรงกระแทก เพลาทนต่อแรงกระแทกสำหรับงานหนัก และเพลาเกียร์ทนทานต่อแรงกระแทก โมดูลัส ความยาว โครงสร้างร่องฟัน และการเคลือบผิวแบบกำหนดเองมีจำหน่ายสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก เพลาทั้งหมดผ่านการทดสอบความสมดุลทางโลหะวิทยา ความแข็ง และไดนามิกก่อนส่งมอบ ติดต่อเราเพื่อขอแบบทางเทคนิคและใบเสนอราคาขายส่ง