ระบบ Torsen Differential ประสิทธิภาพสูง

Torsen เฟืองท้ายระหว่างเพลาขั้นสูงนี้มีศูนย์กลางอยู่ที่เทคโนโลยีกลไกล้ำสมัย มุ่งเน้นไปที่การปรับการกระจายกำลังระหว่างเพลาของยานพาหนะให้เหมาะสม ในฐานะผู้ให้บริการทางเทคนิคหลักในการเพิ่มประสิทธิภาพของระบบ 4WD จึงสามารถนำไปใช้อย่างกว้างขวางกับรุ่นออฟโรด งานหนัก และสมรรถนะสูง ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการส่งกำลังและเสถียรภาพในการขับขี่อย่างมากภายใต้สภาพถนนที่ซับซ้อน เลิกพึ่งพาการควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์ แล้วใช้โครงสร้างตาข่ายเฟืองตัวหนอนที่ได้รับการอัพเกรดเพื่อให้เกิดการตรวจจับแรงบิดแบบเรียลไทม์และการกระจายอย่างชาญฉลาดระหว่างเพลา พร้อมการตอบสนองที่รวดเร็วและไร้ความล่าช้า สามารถรับมือกับสภาพการทำงานที่รุนแรง เช่น การลื่นไถลของล้อเดียวและเพลาขวางได้อย่างง่ายดาย

ด้วยเทคโนโลยีการตัดเฉือนที่แม่นยำและวัสดุโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง ทำให้มีความทนทานต่อแรงกระแทก ทนต่อการสึกหรอ และทนต่อความแตกต่างของอุณหภูมิได้ดีเยี่ยม สามารถทนทานต่อแรงบิดที่สูงมาก ต้านทานการกัดเซาะจากสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น ทราย ฝุ่น และน้ำโคลนได้อย่างมีประสิทธิภาพ และไม่เสื่อมสภาพหรือเสียหายง่ายหลังจากการใช้งานในระยะยาว คุณลักษณะการล็อคเชิงเส้นตรงจะรักษาสมดุลระหว่างความต่อเนื่องของกำลังและความยืดหยุ่นในการบังคับเลี้ยว เข้ากันได้กับ ABS, TCS และระบบความปลอดภัยอื่นๆ หลีกเลี่ยงการหยุดชะงักของกำลังหรือการรบกวนพวงมาลัย ไม่ต้องบำรุงรักษาและปรับให้เข้ากับสถาปัตยกรรมระบบส่งกำลัง 4WD ได้หลากหลาย ติดตั้งง่าย ให้การรองรับกำลังระหว่างเพลาที่แม่นยำและเสถียรสำหรับยานพาหนะ และปล่อยประสิทธิภาพหลักของระบบ 4WD ได้อย่างเต็มที่