เกียร์ Triple Gear ขนาดกะทัดรัดประหยัดพื้นที่

เนื่องจากเป็นส่วนประกอบหลักของระบบส่งกำลังหลายสปีด เกียร์สามตัวจึงรวมการทำงานของเกียร์สามกลุ่มที่มีจำนวนฟันต่างกันผ่านการออกแบบที่บูรณาการ ซึ่งช่วยปรับปรุงการบูรณาการของระบบส่งกำลังได้อย่างมาก ข้อดีของการบูรณาการในระดับสูงนั้นมีความสำคัญ โดยบูรณาการฟังก์ชันการส่งกำลังของชุดเกียร์แยกแบบดั้งเดิมให้เป็นหนึ่งเดียว ช่วยลดจำนวนชิ้นส่วนได้มากกว่า 40% และลดความซับซ้อนในการประกอบและอัตราความล้มเหลวของระบบ ความแม่นยำในการส่งผ่านมาจากเทคโนโลยีการประมวลผลที่มีความแม่นยำโดยใช้การกัดเกียร์เชื่อมโยงห้าแกน + การประมวลผลการเจียร ข้อผิดพลาดของระยะพิทช์สะสมคือมาตรฐาน ≤ GB/T 10095.1-2008 เกรด 6 ความหยาบของผิวฟันสูงถึงRa0.8μm และช่องว่างของตาข่ายถูกควบคุมที่ 0.02-0.04 มม. ทำให้มั่นใจได้ว่าการส่งผ่านมีเสถียรภาพโดยไม่มีการเบี่ยงเบนในระหว่างการสลับความเร็วหลายระดับ ในขณะเดียวกัน คุณลักษณะการประหยัดพื้นที่ก็มีความโดดเด่น และโครงสร้างแบบรวมจะช่วยลดพื้นที่ว่างตามแนวแกนลง 30%-35% เมื่อเทียบกับชุดเกียร์แบบแยก ซึ่งให้การสนับสนุนที่แข็งแกร่งสำหรับรูปแบบที่กะทัดรัดของระบบส่งกำลัง