Torsen Differential ประสิทธิภาพสูงสำหรับการใช้งานหนัก

ส่วนประกอบหลักส่วนต่างของ Torsen นี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสภาวะที่รุนแรง ในฐานะที่เป็นส่วนสำคัญของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของรถยนต์ ทำให้มีการกระจายแรงบิดอย่างต่อเนื่องแบบเรียลไทม์ผ่านโครงสร้างการตรวจจับแรงบิดทางกลล้วนๆ ช่วยเพิ่มความสามารถในการผ่านและความน่าเชื่อถือของยานพาหนะได้อย่างมากภายใต้สภาพถนนที่ซับซ้อน และทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์เสริมหลักสำหรับรถออฟโรด งานหนัก และรถปฏิบัติการพิเศษ ทำจากวัสดุโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงพร้อมโครงสร้างเฟืองตัวหนอนที่มีความแม่นยำ ทนทานต่อการสึกหรอและทนต่อแรงกระแทก สามารถทนต่อความแตกต่างของอุณหภูมิที่รุนแรงและภาระแรงดันสูง ต้านทานการกัดเซาะจากสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น ทราย ฝุ่น และน้ำโคลนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ตามหลักการตรวจจับแรงบิด สามารถตอบสนองต่อการลื่นไถลของล้อได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องอาศัยระบบอิเล็กทรอนิกส์ช่วย ปรับค่าสัมประสิทธิ์การล็อคและอัตราส่วนการกระจายแรงบิดโดยอัตโนมัติ คุณลักษณะการล็อคเชิงเส้นตรงจะช่วยหลีกเลี่ยงการหยุดชะงักของกำลังและการกระแทก ทำให้ความสามารถในการผ่านและเสถียรภาพในการบังคับเลี้ยวมีความสมดุล มีข้อได้เปรียบที่ไม่ต้องบำรุงรักษาโดยไม่ต้องเสี่ยงต่อการสึกหรอของคลัตช์หลายแผ่น และแผ่นเสียดทานนิกเกิล-ทองสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงได้ ช่วยขจัดความล้มเหลวจากความร้อนสูงเกินไป เหมาะสำหรับความต้องการเฟืองท้ายระหว่างเพลาและระหว่างล้อ เข้ากันได้กับ ABS, TCS และระบบความปลอดภัยอื่นๆ ติดตั้งง่ายและปรับให้เข้ากับกลไกการส่งกำลังต่างๆ ให้การรับประกันกำลังที่เสถียรสำหรับการทำงานของยานพาหนะภายใต้สภาวะที่รุนแรง