เพลาลูกเบี้ยวที่มีความแม่นยำสำหรับวาล์วประสิทธิภาพสูง

เนื่องจากเป็นส่วนประกอบหลักของชุดวาล์วเครื่องยนต์ เพลาลูกเบี้ยวจึงควบคุมจังหวะการเปิดและปิดวาล์วและการควบคุมการยก และมีข้อดีสามประการ: การควบคุมวาล์วที่แม่นยำ ระบบส่งกำลังที่เสถียร และความต้านทานการสึกหรอ การควบคุมวาล์วที่แม่นยำอาศัยการประมวลผลการเจียร CNC โดยมีข้อผิดพลาดของโปรไฟล์ลูกเบี้ยว ≤0.01 มม. และความแม่นยำของเฟสที่ควบคุมภายใน ±5′ ทำให้มั่นใจได้ว่าเวลาเปิดและปิดวาล์วและระยะชักตรงกับสภาพการทำงานของเครื่องยนต์อย่างแม่นยำ ข้อได้เปรียบด้านการส่งผ่านที่เสถียรจากการเพิ่มความแข็งแกร่งโดยรวมของตัวเพลาโดยใช้เหล็กกล้าโลหะผสม 45CrNiMoV สำหรับการตีขึ้นรูป ข้อผิดพลาดการหมุนหนีศูนย์ในแนวรัศมี ≤0.008 มม. และเมื่อรวมกับการออกแบบหน้าสัมผัสพื้นผิวของลูกเบี้ยวและก้านกระทุ้ง การสั่นสะเทือนของผลกระทบจากการส่งผ่านจะลดลง 40% ความต้านทานต่อการสึกหรอทำได้โดยการชุบผิว + การบำบัดด้วยส่วนผสมไนไตรด์ ความแข็งของพื้นผิวการทำงานของลูกเบี้ยวสูงถึง HV900-1100 และปริมาณการสึกหรอลดลง 50% เมื่อเทียบกับการรักษาแบบทั่วไป ช่วยยืดอายุการใช้งาน ผลิตภัณฑ์นี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องยนต์รถยนต์และเครื่องยนต์สันดาปภายในของเครื่องจักรก่อสร้าง ในด้านเครื่องยนต์รถยนต์ ได้รับการปรับให้เข้ากับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลของรถยนต์และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ และการกระจายวาล์วที่แม่นยำช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้และสมรรถนะด้านกำลัง