ส่วนประกอบแกนดิฟเฟอเรนเชียล Torsen สำหรับสภาวะที่รุนแรง

เนื่องจากเฟืองท้าย Torsen ประสิทธิภาพสูงที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับยานยนต์เชิงวิศวกรรม เฟืองท้ายขนาดใหญ่สำหรับยานยนต์เชิงวิศวกรรมช่วยแก้ปัญหาที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกของการทำงานที่สมบุกสมบันด้วยข้อดีหลักหกประการ โดยมีประสิทธิภาพในการล็อคตัวเองที่โดดเด่น ซึ่งสามารถตรวจจับสภาพถนนได้แบบเรียลไทม์ ปรับใช้แรงบิดอัจฉริยะได้อย่างรวดเร็ว ลดการลื่นไถลของล้อ และเพิ่มประสิทธิภาพในการผ่านของยานพาหนะทางวิศวกรรมในภูมิประเทศที่ขรุขระ โดยมีประสิทธิภาพในการส่งแรงบิดที่ดีเยี่ยม โดยอาศัยการออกแบบโครงสร้างเฟืองเกียร์ที่แม่นยำเพื่อลดการสูญเสียพลังงาน ทำให้พลังงานจลน์ที่แข็งแกร่งที่เครื่องยนต์ส่งไปยังระบบขับเคลื่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในแง่ของความทนทาน วัสดุโลหะผสมที่ทนทานต่อการสึกหรอที่มีความแข็งแรงสูงและกระบวนการบำบัดความร้อนขั้นสูงถูกนำมาใช้เพื่อเพิ่มขีดจำกัดความต้านทานต่อความล้าของส่วนประกอบอย่างมีนัยสำคัญ มีความทนทานสูงต่อสภาพการทำงานที่รุนแรง และโครงสร้างป้องกันที่ปิดสนิทสามารถแยกการบุกรุกของฝุ่นและน้ำโคลนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานจะต่อเนื่องและมีเสถียรภาพในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน ในขณะเดียวกันก็มีศักยภาพในการปรับตัวรับภาระหนักที่โดดเด่น ซึ่งสามารถรองรับภาระหนักสุดขีดของยานพาหนะทางวิศวกรรมในระหว่างการใช้งานได้ ระบบส่งกำลังมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้ และความแม่นยำในการประมวลผลเกียร์เป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมชั้นนำ ซึ่งช่วยลดความถี่ของการปิดระบบข้อผิดพลาดได้อย่างมาก