การส่งกำลังแรงบิดสูงผ่านเพลา

เนื่องจากเป็นองค์ประกอบการกระจายกำลังหลักของระบบส่งกำลัง เพลาทะลุจึงมีหน้าที่หลักในการส่งแรงบิดระยะไกลไปยังส่วนประกอบต่างๆ และมีข้อดีหลักสองประการ ลักษณะการส่งกำลังแรงบิดสูงมีความสำคัญ มันถูกหล่อหลอมจากเหล็กโลหะผสมความแข็งแรงสูง 42CrMo และเส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมผ่านการวิเคราะห์องค์ประกอบไฟไนต์ ซึ่งปรับปรุงค่าสัมประสิทธิ์ส่วนแรงบิดได้อย่างมีประสิทธิภาพ แรงบิดในการส่งพิกัดนั้นสูงกว่าเพลาธรรมดาที่มีสเปคเดียวกันมากกว่า 30% และสามารถรับส่งกำลังกำลังสูงได้อย่างเสถียร ทนต่อแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม หลังจากการชุบแข็งโดยรวมและการแบ่งเบาบรรเทา + การชุบแข็งพื้นผิว ความแข็งของเพลาสูงถึง HB280-320 ความเหนียวในการรับแรงกระแทกของชิ้นส่วนที่รับความเค้นหลักอยู่ที่ ≥85J/ซม.² และด้วยการออกแบบเสริมความแข็งแกร่งการเปลี่ยนผ่านแบบโค้งมน จึงสามารถต้านทานโหลดแรงกระแทกทันทีระหว่างการเปลี่ยนยานพาหนะและการทำงานของเครื่องจักรก่อสร้าง ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของการแตกหัก