ระบบเกียร์ Torsen ที่แข็งแกร่งสำหรับสภาวะการรับน้ำหนักมาก

โครงสร้างหลักสำหรับยานยนต์เชิงวิศวกรรมคือเฟืองท้าย Torsen ประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบโดยเฉพาะสำหรับยานยนต์เชิงวิศวกรรม โดยสามารถเอาชนะความท้าทายในการใช้งานที่สมบุกสมบันด้วยคุณลักษณะหลัก 6 ประการ มีสมรรถนะการล็อคตัวเองที่ดีเยี่ยม ซึ่งสามารถตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพถนนแบบเรียลไทม์ กระจายแรงบิดอัจฉริยะได้อย่างรวดเร็ว หลีกเลี่ยงการเดินเบาของล้อ และเพิ่มความสามารถในการแซงของยานพาหนะทางวิศวกรรมในภูมิประเทศที่ขรุขระ มีประสิทธิภาพในการส่งแรงบิดสูง ลดการสูญเสียกำลังด้วยการออกแบบเฟืองเกียร์ที่แม่นยำ ช่วยให้ส่งกำลังอันแข็งแกร่งจากเครื่องยนต์ไปยังระบบขับเคลื่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในแง่ของความทนทาน มีการใช้โลหะผสมที่ทนทานต่อการสึกหรอที่มีความแข็งแรงสูงและเทคโนโลยีการรักษาความร้อนขั้นสูงเพื่อปรับปรุงความต้านทานต่อความล้าของส่วนประกอบอย่างมาก มีความสามารถในการปรับตัวได้ดีกับสภาพการทำงานที่รุนแรง และโครงสร้างการป้องกันแบบปิดสนิทช่วยป้องกันฝุ่นและการกัดเซาะของน้ำโคลนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานจะมีเสถียรภาพในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน นอกจากนี้ยังมีความสามารถในการปรับตัวรับภาระหนักที่โดดเด่น ซึ่งสามารถรองรับภาระหนักสุดขีดของยานพาหนะทางวิศวกรรมระหว่างการทำงานได้ ระบบส่งกำลังมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้ และความแม่นยำในการประมวลผลเกียร์ถึงมาตรฐานอุตสาหกรรมระดับสูง ซึ่งช่วยลดโอกาสที่จะเกิดข้อผิดพลาดในการปิดเครื่องได้อย่างมาก